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アタリマエダノ
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04.26.19:54

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06.11.12:18

【マツダ デミオSKYACTIV 発表】CVT 制御をエンジンECUが肩代わり、という話

没落してゆく民族がまず最初に失うものは節度である。

と、いうわけで。

昨日の夜中にふと目が覚めました。
というか最近夜中に目が覚めることが多いです。
これって老化の始まりか? と思うとちょっと焦ってきます。



【【マツダ デミオSKYACTIV 発表】CVT制御をエンジンECUが肩代わり】
マツダ『デミオ』改良新型には5速MTとCVT、そして4速ATの3種類のトランスミッションが用意されているが、「13-SKYACTIV」に設定されているのはCVTのみ。 画像:マツダ デミオSKYACTIV 日本の市街地での燃費を追求すれば、その選択は頷けるが、スペックを見る限り、13-SKYACTI...
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110610-00000008-rps-ind

そ、そうだったんですね。【マツダ デミオSKYACTIV 発表】CVT制御をエンジンECUが肩代わり、というニュースを聞いて、少し驚きましたが。。。いえ、ホントはそれほど驚いてないですが(笑)


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